Le Conseil Départemental a engagé près de 400 000 euros pour la remise en état de la traversée de l’agglomération de Grignon. Près de 6 000 km de routes départementales et 1 630 ouvrages d’art maillent la Côte-d’Or. Un vaste réseau routier que le Conseil Départemental est chargé d’entretenir, de moderniser et de sécuriser. La mobilité est un facteur essentiel du développement des territoires et du bien vivre pour les Côte d’Oriens, le Conseil Départemental en a fait l’une de ses priorités.
La quasi-totalité des habitants de Grignon était présente pour cet évènement et notamment Madame Maspéro maire honoraire, qui resta 30 ans aux commandes de ce très beau village qu’elle voit évoluer avec un regard ému. Partis du cimetière, élus, habitants et entrepreneurs ont remonté tout le village jusqu’à la marre appréciant la qualité du nouveau cheminement et la mise en valeur, par cette réalisation, d’un patrimoine bâti et naturel
Les travaux engagés sur la RD 119 L concernent la remise en état de la traversée de l’agglomération de Grignon. L’opération a été découpée en quatre phases, comme ‘explique avec beaucoup d’entrain Bernard Hanson maire de Grignon.
La phase 1 a débuté en 2011 pour s’achever en 2012.
En octobre 2012 a eu lieu la création d’un collecteur d’assainissement d’eaux pluviales, entre le fossé de la RD 119 L et la rue du Four et entre le regard R 33 et la mare.
Ce collecteur permet de réguler l’afflux d’eau en cas de forte d’intempéries ou d’orage et de ne déverser que de l’eau propre dans les réseaux. Une conduite d’eau potable a égalementété remplacée. Cette opération a été réalisée en collaboration avec le Syndicat des Eaux de Semur (SIAEPA)
Le coût de cette phase s’élève à 80 008€ dont 38 450€ à charge de la commune.
La phase 2 s’est déroulée en 2013 consistant en la réfection de la voirie, création des caniveaux et réalisation d’un cheminement piétonnier.
Le coût de cette phase s’élève 82 070€ dont 19 000€ à la charge de la commune.
La phase 3 débutée en 2014, a vu la démolition et reconstruction d’un mur de soutènement au droit d’une propriété puis la création d’un contrefort pour consolider un mur de soutènement d’une autre propriété privée , celle ci. Cette opération très délicate a vu son bon déroulement grâce au travail des entreprises en collaboration avec l’association Sentier qui en fit un chantier d’insertion. Une belle réussite sur le plan de la réhabilitation du lieu et sur le plan social pour ceux qui ont participé à cette aventure.
Le coût de cette phase s’élève à 97 850€
La phase 4 s’est achevée en 2015 par l’intervention dans la deuxième partie de la RD 119 concernant la réfection de la voirie et de l’assainissement entre la rue du Four et le cimetière. Monsieur le maire en a profiter pour remercier ses administrés de leur patience et de leur bonne humeur tout au long de ce long travail de réhabilitation qui a transformé radicalement la traversée de Grignon.
Le coût de cette phase s’élève 138 280€ dont 38 648€ à charge de la commune
Entre autres dispositions et pour ne pas avoir à toucher au remarquable patrimoine bâti Bernard Hanson avait négocié et obtenu que soit supprimé la clause d’alignement (loi de 1840) frappant les maisons riveraines de manière à ne pas avoir à détruire pour reconstruire sur un alignement qui n’a plus de sens.
L’ensemble de cette opération étalée sur 4 ans porte un coût global de 521 782,80 €
Répartis en 398 208 € pour le Conseil Départemental, 91 098€ pour la commune et 32 476, 80 pour le SIAEPA.
Madame Maspero, maire honoraire de Grignon, a coupé le cordon inaugural
Bernard Hanson a, bien sur, remercié les entreprises qui ont travaillé dans des conditions météorologiques parfois désastreuses entre pluies incessantes et neige. Il a rappelé l’investissement et le soutien du Conseil Départemental et tout particulièrement le soutien de Patrick Molinoz pour porter le dossier alors qu’il était Conseiller Général.
Pour rebondir sur le sujet, Laurence Porte a assuré la continuité sur les dossiers entamés par son prédécesseur comme une évidence dans la continuité et la responsabilité. Pour la Conseillère Départementale, c’est de village en village où il fait bon vivre que le territoire pourra attirer de nouvelles familles, soulignant que si villes et villages sont interdépendants ce sont les villes qui ont besoin de l’équilibre territorial du milieu rural et non l’inverse.
François Sauvadet a souligné d’un trait d’humour ce jour comme étant celui de la "rentrée économique du Département", avec l’inauguration de la foire de Montbard le matin et cette inauguration dans un village de l’Auxois… comme une sorte de continuité républicaine !
Le Président du Conseil Départemental a salué le courage des maires qui n’ont pas peur d’investir dans leur patrimoine local, l’investissement étant un devoir pour les communes si elles ne veulent pas disparaître.
Précisant que malgré les baisses de dotations et de financement les territoires doivent se sentir soutenus dans ces actions dont le Département se porte garant. En ce sens Grignon, village de moins de 40 âmes, est un exemple maintenant, par cet effort, un village et un territoire attractif.
François Sauvadet adressera un message clair au travers d’une petite phrase « La commande publique est garante d’emplois pour les entreprises ».
Il a noté la symbolique marquée par le choix d’un chantier d’insertion en rapprochant les personnes les plus éloignées de l’emploi dans un projet qui a joué la solidarité humaine, renouvelant le souhait du Conseil Départemental à soutenir le secteur de l’insertion professionnelle.
Le Conseil Départemental restitue à la commune cette voie que monsieur le maire « récupère en bon état et dont la commune est désormais propriétaire… » !
C’est au bord de l’étang battu par le vent qu’un pot de l’amitié était offert dans un village bien dans son temps.
Crédit photos Marie Quiquemelle
m.quiquemelle@echodescommunes.com
