Coupes Moto Légende 2018 : le plus grand rassemblement européen de motos de collection revient à Prenois

Coupes Moto Légende 2018 : le plus grand rassemblement européen de motos de collection revient à Prenois

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Du 02 juin au 03 juin 2018 à Prenois

Une quarantaine de pilotes de notoriété, ex-pilotes de Grand Prix et d’Endurance dont six champions du Monde,  près de 1 200 motos en piste réparties en une quinzaine de séries, un rallye touristique, quatre constructeurs présents, six expositions, deux anniversaires, une bourse gigantesque et 85 clubs qui tiendront un stand : il n’y aura pas trop de deux jours pour tout voir aux prochaines Coupes Moto Légende ! Les 2 et 3 juin 2018 

Coupes Moto Légende les 2 et 3 juin 2018
Le plus grand rassemblement européen de motos de collection

 

Parmi les pilotes de renoms notez la présence de six champions du Monde : Steve Baker, Johnny Cecotto, Jan de Vries, Wayne Gardner, Freddie Spencer et Gérard Coudray.
A ces champions du monde s’ajoute les pilotes Marcel Ankone (NL), Jean-Louis Battistini (F), Ralf Bohnhorst (D), Jean-Claude Castella (CH), Romano Colombo (I), Jean-Patrice Couly (F), Bruno Di Carlo (F), Bernard Droulhiole (F), Thierry Espié (F), Roland Freymond (CH), Marc Garcia (F),  Alain Genoud (F), André Gouin (F), Frank Gross (F), Gilles Hampe (F), Jean-Claude Jaubert (F), Pierre Kemperman (NL), Peter Ketelsen (ES),  Yves Le Toumelin (F), Jean-Paul Lecointe (F), Jacques Luc (F), Bernard Maingret (F), Patrick Plisson (F), Hubert Rigal (F), Gilles Romero (F), Daniel Rouge (F), Pierre-Étienne Samin (F), Éric Saul (F), Paul Smart (GB), Aalt Torsen (NL) et Bruno Vecchioni (F).

 

40 boxes,  six expositions au programme parmi lesquelles…
Celle de Gérald Armand avec de splendides machines de course, celle de Cédric Folliot qui présentera lors de la réunion des anciens pilotes Morbidelli une dizaine de MBA, l’expo Bimota Classic Parts qui réunira six des plus beaux fleurons de la marque italienne, MV Agusta, Golden Racing Team, celles du TZ Club de France et du Yamaha Historic Racing Team, toutes deux centrées sur les Yam’ de course et enfin celle du Spirit of Speed avec environ 25 machines de GP. Et ce sera sans compter sur les 40 ans de la Honda 1000 CBX célébrés par le CBX Club de France et enfin  les 30 ans de la Kawasaki Tomcat.

 

Côté constructeurs, après Indian, Mash, Royal Enfield et BMW, c’est au tour de Moto Morini de confirmer sa présence et d’exposer sa gamme.

 

L'ancien Pilote de Grand Prix, le Parisien Michel BALOCHE n'est plus.
Un hommage lui sera rendu par Jean Bidalot et Bernard Fourès qui ont tenu à réunir ses amis, concurrents et motos de l’époque.

L’espace réservé aux clubs sera particulièrement attractif avec 85 clubs présents dont 38 consacrés à 20 marques : BFG, Bimota, BMW, Dniepr, Ducati, Gauthier, Honda, Indian, Japauto, Kawasaki, Moto Morini, Motobécane, MZ, Norton, Peugeot, Suzuki, Terrot, Ural, Voxan et Yamaha.

Enfin, le second circuit fait le plein de petites cylindrées et deux séries seront réservées à la trentaine d’anciens pilotes du Challenge Honda emmenés par Bruno Vecchioni sur leurs CB 125 S3 Challenge.

Quant au rallye Côte-d’Or nous vous donnons rendez-vous pour la 11ème édition ! Imaginé par les Coupes Moto Légende avec l’appui du Conseil départemental de Côte-d’Or et le moto club des Fondus Bourguignons pour permettre aux participants de découvrir la Côte-d’Or et ses attraits touristiques ; le rallye est réservé aux motos de tourisme anciennes et de collection. Il prendra son départ le dimanche 3 juin matin sur environ 125 km aller/retour. L’étape se fera au château de Bussy-Rabutin classé monument historique qui fêtera ses 400 ans cette année.

 

Accréditez-vous sans attendre !


Informations pratiques
Date : samedi 2 & 3 dimanche juin
Lieu : Circuit Dijon-Prenois (Côte-d’Or)
Horaires d'ouverture :  de 8h30 à 19h

TARIF
Entrée à 25 € le billet du samedi permet également l'accès le dimanche (tarif unique) - 22 € en prévente jusqu'au 14 mai.
Gratuit pour les moins de 14 ans et pour le conducteur d'une moto d'avant 1965 sur présentation de la carte grise.

Les Coupes Moto Légende sont organisées par les Éditions LVA
Éditeur de presse indépendant, les Éditions LVA se positionnent comme le leader de la presse de collection depuis 1976, année de création du titre phare du groupe, La Vie de l'Auto. Aujourd’hui, les Éditions LVA détiennent huit titres : cinq magazines, deux hebdomadaires et un bimensuel. Tous propulsent l'univers de la collection. Parallèlement à son activité d’éditeur de presse, les Éditions LVA organisent deux événements dédiés aux deux-roues de collection : le Salon Moto Légende en automne et les Coupes Moto Légende au printemps.

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