Visite de chantier de l’aire de covoiturage de Couternon

Dans le cadre du plan d’investissement autoroutier 2019-2022 contractualisé avec l’Etat, APRR a décidé de réaliser en partenariat avec la Communauté de communes Norge et Tille un parking de covoiturage situé à proximité du diffuseur A31 n°4 sur la commune de Couternon.
Ainsi, la maîtrise d’ouvrage de cette opération est assurée par la Communauté de Communes Norge et Tille qui bénéficie d’une aide financière apportée par APRR.
Il s’agit de la 1ère aire de covoiturage qui sera ouverte en Côte d’Or dans le cadre de ce plan d’investissement autoroutier 2019-2022.
Coût des travaux :
Maitrise d’oeuvre - Cabinet BEREST Bourgogne 18 800,00 € HT
Travaux d’aménagement – Jean ALLER 312 389,60 € HT
Travaux d’extension d’éclairage public – SICECO 29 626,02 € HT
Total 360 815,62 € HT
Grâce au soutien financier de la Société APRR, le reste à charge pour la Communauté de communes sera très faible selon Ludovic Rochette, Président de la Communauté de communes Norge et Tille.

Ludovic Rochette, Président de la Communauté de communes Norge et Tille a présenté des solutions de mobilité douce

«Alors que la compétence mobilité dans les politiques d'aménagement du territoire des intercommunalités était secondaire il y a simplement une dizaine d'années, elle est devenue l'un des sujets les plus importants. Un engagement rendu nécessaire par les coûts de l'énérgie en augmentation constante, mais aussi par les nécessités environnementales. L’aire de covoiturage de Couternon marque l'engagement de la CCNET pour la mobilité.»

L'aire de covoiturage s'inscrit dans le schéma directeur de la CC NET
«A l'heure ou nous réfléchissons à notre schéma directeur sur la mobilité, APRR nous a fait part de sa volonté d'aménager une aire de covoiturage à la sortie de l'autoroute d'Arc-sur-Tille. Par opportunité, nous avons inclus ce projet dans notre schéma car il va permettre aux habitants de se retrouver dans des aires aménagées et limiter les coûts du transport. Cela va limiter la circulation et répond ainsi à la question environnementale.
Par la suite, nous souhaitons que l'aire devienne un parking relais "réseau de connexion"et accueillir des transports public.» 

Imaginer des solutions de déplacement pour répondre aux besoins des habitants 
«Nous souhaitons tout en nous inscrivant dans le cadre d'un enjeu environnemental fort, répondre aux aspirations de nos habitants qui veulent vivre dans un cadre rural tout en allant travailler et consommer à la métropole ainsi que sur d'autres territoires. Ceci nous enmène à réfléchir à plusieurs solutions de déplacement doux - Le vélo, le ferroviaire, à ce titre comment devons nous travailler avec la sncf sur la liaison qui passe notamment à Saint-julien, Bretigny, ruffey-les-echirey? Faut-il avoir une autre aire de covoiturage? Nous avons actuellement un service de déplacement à la demande qui a besoin d'être redéfini avec notre prestataire. »

Pour conclure Ludovic Rochette souhaite que la mobilité soit prise en charge par les intercommunalités accompagnées par des partenaires que sont les départements gestionnaires des routes départementales et les régions qui gèrent les lignes routières et ferrées.