En 2022, SNCF Réseau a lancé un vaste chantier de modernisation de la ligne entre Fain-lès-Montbard et Nuits-sous-Ravières. L'objectif des travaux est de piloter l'ensemble des installations de signalisation de ce secteur depuis la Commande Centralisée du Réseau (CCR) de Dijon. Ils s'inscrivent dans le cadre d'un programme national qui vise à regrouper et digitaliser la gestion des circulations ferroviaires via de véritables tours de contrôle régionales. Concrètement, cette innovation doit permettre d’améliorer la régularité des circulations, de renforcer la surveillance en temps réel du fonctionnement des installations et d’offrir une information plus fiable aux voyageurs. 

Si le groupe s'efforce de programmer les travaux de manière à maintenir autant que possible les circulations sur cette liaison très fréquentée, deux opérations entraineront l'indisponibilité du réseau les week-ends du 28-29 mars et du 25-26 avril, dernier week-end qui marquera l'aboutissement du projet. 

Renouvellement du rail entre Blaisy et Aisy-sur-Armançon

Cette autre opération consiste à remplacer près de 9 km de rails sur différentes portions de la ligne entre Blaisy et Aisy-sur-Armançon afin d'en renforcer la fiabilité et la performance, tout en assurant une circulation plus fluide sur cet axe stratégique. Le chantier se déroule jusqu'au 17 avril en semaine de 10h à 14h, afin de limiter l'impact sur la circulation. 

Ces deux chantiers représentent en 2026 un investissement de la part d'SNCF Réseau de 15,6 millions d'euros.