Pour 1,5 euro par trajet, les habitants de la communauté de communes Norge et Tille et de la communauté de communes de la Plaine Dijonnaise pourront profiter d’un transport à la demande, en porte à porte et qui les conduira jusqu’au cœur de Dijon Métropole. « Nous avons gardé le meilleur de chacune de nos conventions » a précisé Ludovic Rochette, président de la communauté de communes Norge et Tille. Les deux élus locaux ont associé leurs compétences et leur budget autour d’une convention commune avec l’expert de la mobilité Keolis. « Les prochains élus devront relever le défi de la mutualisation et réaliser un travail de dentelle entre les intercommunalités et la commune mais aussi entre elles » a estimé Ludovic Rochette.

« Il s’agit d’un service concret au bénéfice des citoyens, un investissement de nos équipes et un travail rondement mené » a souri Patrice Espinoza, président de la communauté de communes de la Plaine Dijonnaise qui entend redonner du dynamisme au service de transport à la demande sur son territoire. Pour ce faire, sa collectivité a engagé 150 000 euros, associés aux 115 000 euros de son partenaire de Norge et Tille.

Faciliter l’accès aux bassins de vie

La mobilité s’inscrit comme un enjeu de société, en particulier lorsque les habitants vivent en milieu moins urbain, même si la Métropole n’est qu’à quelques encablures. Si le transport à la demande n’est pas LA solution à toutes les problématiques, il s’agit d’une solution qui doit s’associer à d’autres énumérées par les élus locaux : « les dessertes ferroviaires, le covoiturage, les mobilités douces… »

De son côté, Keolis met à disposition de ce service de transport à la demande trois véhicules comptant neuf ou cinq places. « La réservation peut se faire jusqu’à la veille à 17h00 tandis que nous pouvons inviter à décaler légèrement l’horaire afin d’optimiser les circuits » a expliqué Laurent Chapus, directeur Keolis Bourgogne.

Sur le territoire de Norge et Tille, une cinquantaine de personnes utilisent régulièrement le transport à la demande. Dans la Plaine Dijonnaise, elles sont près de 200. « Avec un parcours qui rentrera désormais dans la Métropole grâce à 13 arrêts, nous pensons que de plus en plus de personnes seront intéressées, les jeunes par exemple » a insisté Patrice Espinoza.

Pour les élus et le représentant de Keolis, ce dispositif apporte également une facilité à celles et ceux désireux de voyager entre les bassins de vie de chaque intercommunalité.

Nadège Hubert